Ученые делают очередную попытку убедить мужчин не пользоваться подогревом сидений авто, тедь тепло, исходящее от сиденья, может повлиять на выработку спермы яичками, так как их температура в результате нагрева становится слишком высокой. Для того чтобы яички производили здоровую сперму, им нужна температура примерно 35-36°С, не более. Даже несущественное повышение температуры яичек может ощутимо изменить численность сперматозоидов.

Кстати, именно по этой причине яички расположены не внутри организма, а снаружи, ведь средняя температура тела порой доходит до 37°С, а это губительно для нормального функционирования яичек.

Ученые изучали влияние нагретых сидений на работу яичек на тридцати здоровых добровольцах мужского пола. К ним подключили датчики, чувствительные к смене температуры, и попросили полтора часа посидеть на разных видах автомобильных кресел.

По итогам эксперимента были зафиксированы данные: на сиденьях авто, не оснащенных функцией обогрева, средняя температура мошонки равнялась 36,7°С, а вот у тех, кто сидел на сиденьях с обогревом, температура мошонки сильно поднималась, в среднем до 37,3°С.

Ученый Андреас Юнг, работающий в немецком университете Гиссена и возглавляющий проведенное исследование, заявил, что такое повышение температуры мошонки не допустимо, так как может серьезно повредить выработке спермы.

Кстати, мужчин-водителей и до этого эксперимента предупреждали, что продолжительное сидение в автокресле (даже без включения функции обогрева сидения) может серьезно нарушить их репродуктивные функции. Эксперимент, проведенный ранее, показал, что  мужчинам, которые проводят в автокресле более трех часов подряд в сутки, необходимо больше времени для зачатия со здоровой партнершей ребенка.

Хуже всего то, что при постоянном перегреве яичек возможны сбои даже на уровне ДНК, а это может привести к постоянно пониженной выработке яичками сперматозоидов. И еще кое-что обнаружили ученые: сперма, которая вырабатывается при температуре, более высокой, чем требуется для нормальной работы яичек, не может растекаться на большие расстояния.